Didier Da Silva Photographie3EME JOUR ROUND 3 – CROIX EN TERNOIS – CHAMPIONNAT DE FRANCE DE DRIFT
Bonjour à tous ! Voici le dernier volet de cet incroyable week-end organisé par le Championnat de France de Drift.
Et oui c’est le dernier jour, mais le plus important pour tous les pilotes. Aujourd’hui nous allons parler des battles !
Dimanche 1 juin 2014 :
Comme pour le samedi, nous arrivons à 7h00 du matin sur le circuit de Croix-en-Ternois. Je suis très fatigué ce matin et mes yeux ont du mal a rester ouvert :/
Le briefing commence et tous les pilotes écoutent les possibles remarques de la veille. Les consignes sont données et tous les pilotes se préparent à la bataille.
Les derniers réglages sont effectués sur les véhicules et tout le monde se place en amont de la start-line.
Mais avant d’aller voir les pilotes drifter et s’entrainer, je décide d’aller mesurer l’ambiance sur la start-line :
C’est parti pour une séance d’essai libre !
David Meunier et sa Nissan 200SX S14 très a l’aise sur ce tracé
Laurent Cousin et sa BMW E46 qui lâche plus Romain Soulasse dans sa BMW E36
Benjamin Boulbes dans sa BMW E36 GT Radial qui fume toujours autant
On remarque bien Kevin Delhaye et sa Subaru Impreza très proche de son frère Yani et sa Nissan 200SX S14A
Julian Joseph et sa Nissan RS13 qui fume les pneus pour le plaisir du public
Clément Aviles et sa Nissan 200Sx S14 qui poursuit Benjamin Boulbes et sa BMW E36
Battle pour le plaisir entre Kevin Delhaye Subaru Impreza Vs Yani Delhaye Nissan 200SX S14A
Franck Montagny qui sort un peu large du virage 1 avec la Ford Mustang Uniroyal du Championnat de France de Drift
Nicolas Delorme dans sa BMW E30
Franck Montagny qui peut être fier de faire fumer la Mustang
Un très beau tandem ces frères Delhaye !
Julien Fébreau qui gère très bien le travers
Mike Kauffmann dans sa Nissan PS13 à la sortie du virage 3
Gros plan de Julian Joseph et sa Nissan RS13
Présentation du TOP32 du round 3 du CFD
Les pilotes sont prêt ! C’est l’heure des battles !
Pour ceux qui non jamais vu de Drift, je vais essayer d’expliquer rapidement les règles. Après les qualifications, une liste des pilotes est rédigée du premier au 32ème (car c’est un TOP32 : voir article 2ème jour). Au début des battles, le 1er rencontre le 32ème, le 2ème le 31ème et ainsi de suite. Plus les pilotes sont en haut du classement des qualifications, plus ils ont de « chance » d’avoir un avantage sur leur concurrent. Enfin ça c’est dans la théorie 
Les battles sont une confrontation en deux runs minimums. Ils sont deux sur la piste. Il y a un chasseur et un chassé. Le but pour le pilote chassé est de distancer son poursuivant tout en gardant de l’angle et de la vitesse. A l’inverse, le chasseur doit se rapprocher un maximum de la voiture de tête et ne jamais le lâcher. Une fois, le run terminé, on inverse les positions pour le second run.
Pour chaque run, il y a 10 points a se partager. S’il y a égalité, 5 points sont reversés à chaque pilote. Celui qui prend l’avantage sur son concurrent aura peut être 7 points et l’autre 3… Le pilote qui va sortir de piste ou faire un tête à queue aura 0 point. Les juges notent les 2 runs et départagent les pilotes.
En cas d’égalité, les juges peuvent s’appuyer sur la télémétrie pour départager les pilotes. Si ce n’est pas le cas, il est nécessaire de refaire 2 nouveaux runs pour les départager jusqu’à qu’il y est un vainqueur. Durant cet journée du dimanche nous avons assisté à plusieurs « One more Time » qui signifie de faire un nouveau duel.
C’est parti pour les battles du TOP32 !
Mike Kauffmann qui fait son battle seul car son concurrent à casser une pièce sur son véhicule
Battle pour une place en TOP16 entre Laurent Cousin et Marc Guerreiro (8/2, 3/7)
Benjamin Boffard qui donne beaucoup de spectacle au public
Franck Montagny qui essai aussi de passer au TOP16
Voila tous les pilotes du TOP32 sont passés. Maintenant il ne reste que 16 participants. Une petite présentation au public est faite, de quoi faire un petit panorama de 120 Méga pixels :
On continu avec le TOP16 :
Battle TOP16 entre Florent Mathieu et sa Nissan 200Sx RS13 et Mike Kauffmann en Nissan 200Sx PS13 (4/6, 5/5)
Mike Kauffmann qui exprime sa joie au public du nord
Nicolas Delorme et sa BMW E30 en pleine remontée sur Nicolas Maunoir et sa Nissan Skyline R34 (6/4, 6/4)
Très belle attaque de Yvon Buisson en BMW E36 sur Benjamin Boffard dans sa Nissan 200Sx RS13 (5/5, 2/8)
Match aller : Philippe Ferreira en BMW E46 qui est dans le cône et Laurent Cousin dans sa BMW E46 qui suit derrière (0/10)
Match retour : Belle entrée de Laurent Cousin suivi de très prêt par Philippe Ferreira (5/5)
Match aller : Raff Zanato en Ford Mustang qui prend une légère avance sur Antoine Amar dans sa Nissan 200Sx RS13 (7/3, 3/7)
Belle remontée d’Antoine Amar
Match retour : Raff Zanato qui ne lâche rien et qui talonne Antoine Amar (5/5, 4/6)
Pour le show, Julien Fébreau sur la Ford Mustang Uniroyal en battle avec Kevin Delhaye en Subaru Impreza
L’étau se ressert et il ne reste que 8 pilotes !
Nicolas Delorme dans sa BMW E30 qui est en pleine forme face à Jocelin Janin dans sa BMW E36 (7/3, 4/6)
Belle bataille entre Antoine Amar et Mike Kauffmann tous deux du team SRG (0/10, 4/6)
Mike Kauffmann qui vole jusqu’à présent
Voila, il ne reste que 4 pilotes : Mike Kauffmann, Benjamin Boulbes, Laurent Cousin et Nicolas Delorme !
Nicolas Delorme qui donne tout pour battre un des favoris du week end : Benjamin Boulbes (0/10, 4/6)
Mike Kauffmann qui résiste à Laurent Cousin. Un « one-more-time » est demandé ! (6/4, 4/6, 0/10, 5/5)
Les deux perdants de la demi-finale vont se battre pour la 3ème place. On appelle ceci la petite finale :
Mike Kauffmann qui donne tout une nouvelle fois cependant Nicolas Delorme passe avec une légère avance (4/6, 4/6)
Le moment qu’on attend tous : la grande finale ! Elle oppose Benjamin Boulbes dans sa BMW E36 et Laurent Cousin dans sa BMW E46. Un duel 100% Allemand !
Match aller : légère avance pour Benjamin Boulbes
Match retour : on peux voir sur la photo que Benjamin Boulbes à une bonne avance sur Laurent Cousin…
Je vous laisse tous les résultats de cette journée (disponible sur le site du Championnat de France de Drift)
En photo, voici la remise des prix du 4ème au 1er :
Voila c’est la fin, tout le monde en a pris plein les yeux et les oreilles ! Tous les pilotes ont donné un superbe spectacle et je pense que le public du nord va se souvenir du Championnat de France de Drift. Je reste dans les paddocks pour essayer de capter de nouvelles images :
Franck Montagny qui répond aux questions de Motors TV
La console centrale de la Ford Mustang Uniroyal du CFD
Le bas de caisse de la Ford Mustang Uniroyal signé par Julien Fébreau suite à une sortie de piste
La coupe du 3ème Elite : Nicolas Delorme
Julien Boulanger fier de montrer sa Nissan 200Sx S15 RC Drift FT Racing
Il est temps de ranger la piste et les paddocks…
Voila c’est la fin du week end !
Je tiens à remercier les personnes suivantes :
– Timothée Cousin, Julien Boulanger, Jean-Baptiste George, Jerôme Vassia, Léo Trémenbert, Thomas Fernandes, Julien Fébreau, Franck Montagny et tout le staff du CFD !
– A tous les pilotes et notamment un gros big up pour Kevin Delhaye, Yani Delhaye, Benjamin Boulbes, Julian Joseph, Jonathan Perrine, David Meunier et Nicolas Delorme de m’avoir laissé faire des photos on board.
– Les commissaires de piste pour leur réactivité et leur joie de vivre et au public du nord pour leur présence
– Aux photographes (Thomas, Joachim et Sébastien), partenaires (Uniroyal, FT District) et à la presse présente (Motors TV)… et à tous les autres non cité…
Et merci à vous ! Tous les lecteurs ! J’espère que mes photos vous ont plu. Je ne suis pas un spécialiste de l’écriture mais l’importance ça reste la photo. N’hésitez pas à me laisser un commentaire sur ce blog, d’aimer ou de partager l’article !
Je vous dit à très bientôt pour de nouvelles aventures !
Didier DA SILVA Photographie
